1962-010A (κ₁) - Midas 5

Název objektu	Midas 5 [=Missile Defense Alarm System]
	Strongback
SSC	271
Start	1962-04-09 15:04:48 UT, Western Test Range, Atlas Agena B
Stav objektu	na geocentrické dráze
Očekávaná životnost na dráze	100 000 r.
Provozovatel	USA, ARPA
Výrobce	USA, Lockheed
Kategorie	družice včasné výstrahy
Hmotnost	1860 kg
Poznámka	SPACE-2000 a Farnborough udávají čas startu 15:50 UT. Zde uvedeno dle McDowella.

Parametry dráhy

Epocha	Typ	i	P	hP	hA	Pozn.
62-05-01.6	G	86.68°	153.03 min	2841 km	3382 km
96-08-23.01	G	86.65°	152.98 min	2786 km	3408 km
99-01-07.95	G	86.66°	152.98 min	2784 km	3410 km
02-01-01.90	G	86.67°	152.98 min	2784 km	3410 km
05-01-03.61	G	86.67°	152.98 min	2788 km	3406 km
08-01-01.64	G	86.66°	152.98 min	2785 km	3409 km
11-01-01.53	G	86.65°	152.98 min	2783 km	3411 km

Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). h_P - Výška dráhy v pericentru. h_A - Výška dráhy v apocentru.

Popis objektu

Družice včasné výstrahy. Postavila ji firma Lockheed Missiles and Space Div. (nyní Lockheed Martin Missiles and Space), Sunnyvale, CA (USA). Provozovatelem je Advanced Research Projects Agency (ARPA), Washington, DC (USA).

Tříose stabilizovaná družice válcového tvaru s kuželovitou přídí o maximálním průměru 1.5 m a délce přibližně 9 m pevně spojená s posledním stupněm nosné rakety (Agena B, výr. č. 1203) je vybavena párem slunečních baterií, připojených z boku k motorové sekci stupně a dobíjejích akumulátorové baterie. V přední části nese infračervený dalekohled, vybavený 175 detektory PbS pro detekci infračerveného záření z trysek raketových motorů balistických raket a proudových motorů letadel. Dalekohled vyrobený firmou Baird-Atomic, Inc. (nyní Baird Corp.), Cambridge, MA (USA) je umístěn na rotující plošině (6 otáček za minutu). Stabilizaci družice zajištuje systém plynových trysek posledního stupně.

Předchozí družicí této řady je Midas 4 (1961-028A). Bezprostředně následující jiného typu Midas 6 se 1962-12-17 pro havárii nosné rakety Atlas Agena B nedostala na oběžnou dráhu. Další úspěšně vypuštěnou jiného typu je Midas 7 (1963-014A).

Průběh letu

Datum	Událost
1962-04-09	Po navedení na dráhu byla družice stabilizována a vyklopily se panely slunečních baterií. První zkoušky infračerveného detektoru byly úspěšné. Na 6. oběhu došlo ke zhroucení systému zásobování elektrickou energií a s družicí bylo ztraceno spojení.

Literatura

1. Missile Defense Alarm : The Genesis of Space-based Infrared Early Warning / C. Hall. - Quest 7 [1] 5-17 (1999).
2. Midas / M. Wade. - Encyclopedia Astronautica. - 2003-08-09. - [Cit. 2005-02-11].     (http://www.astronautix.com/craft/midas.htm).
3. W-17 Infrared Early Warning Sensor. - Cambridge, MA : NASM. - 1999-08-18. - [Cit. 2005-02-11].     (http://www.nasm.si.edu/research/dsh/artifacts/MS-w-17.htm).
4. W-37 Infrared Early Warning Sensor. - Cambridge, MA : NASM. - 1999-08-18. - [Cit. 2005-02-11].     (http://www.nasm.si.edu/research/dsh/artifacts/MS-w-37.htm).
5. The MIDAS Project: Part 1, Strategic and Technical Origins and Political Evolution, 1955-1963 / N. W. Watkins. - JBIS 50, [No. 6], 215-224 (1997).

Datum poslední úpravy: 2011-01-16 17:50:22 UT

© 2011 - Antonín Vítek