Progress-M1

Popis objektu

Nákladní kosmická loď. Výrobcem a provozovatelem je RKK Energija im. S. P. Koroljova, Koroljov (dř. Kaliningrad), Moskovskaja obl. (Rusko).

Kosmická loď typu Progress-M1 (typové označení 11F615A55, model 7K-TGM1) o celkové délce 7 m a max. průměru 2.72 m sestává ze tří částí: nákladní sekce GO [=gruzovoj otsek], sekce pro dopravu kapalných pohonných látek OKD [=otsek komponentov dozapravky] a přístrojové sekce PAO [=priborno-agregatnyj otsek].

Sekce GO ogiválního tvaru o průměru 2.2 m, délce 3.15 m včetně stykovacího zařízení a vnitřním hermetizovaném prostoru 6.6 m³slouží k uložení kusového nákladu, dopravovaného na kosmickou stanici. V přední části se nachází průlez uzavřený hermetickým poklopem a zakončený aktivním stykovacím uzlem AGSA [=aktivnyj gibridnyj stykovočnyj agregat]. Na obvodu příruby jsou umístěny spojky pro propojení potrubí pro přečerpávání paliva a okysličovadla, vzduchu pro klimatizační systémy stanice, vody a elektrické konektory. Vně sekce GO je umístěna parabolická anténa setkávacího radiolokátoru systému "Kurs-MM". V nehermetizované sekci OKD tvaru komolého kužele o max. průměru 2.1 m a délce 1. m jsou umístěny 4 nádrže s palivem a 4 nádrže s okysličovadlem systému SD8 [=sistema dozapravki 8 bakov] s maximální kapacitou 1950 kg, na obvodu pláště pak tlakové láhve s kyslíkem a vzduchem s maximální kapacitou 40 kg. Sekce PAO válcového tvaru o max. průměru 2.72 m a délce 3.1 m nese ve své válcové hermetizované části o průměru 2.1 m a délce 1.1 m mj. tyto systémy:

řídicí počítač BCVK [=bortovoj cifrovoj vyčislitelnyj kompleks];
navigační systém GPS/GLONASS [=Global Positioning System/Global'naja Navigacionnaja Sputnikovaja Sistema];
řídicí systém SUD [=sistema upravlenija dviženijem];
setkávací systém "Kurs-MM";
telekomunikační systémy.

V přechodové části mezi PAO a OKD je umístěno 10 manévrovacích motorků systému DPO [=dvigateli pričalivanija i orientacii] typu 11D428A-16 o tahu 129 N. V zadní části je umístěn hlavní korekční motor SKD [=sbližajušče-korrektirujuščij dvigatel'] o tahu 3.1 kN, dalších 8 manévrovacích motorků systému DPO a 10 trysek systému orientace spolu s nádržemi KPL. Na vnějším plášti PAO je umístěn radiátor klimatizačního systému.

Loď je určena k samostatným letům v trvání přibližně jednoho týdne; po připojení ke stanici v zakonzervovaném stavu má životnost přibližně šest měsíců.

Realizované lety

Start	Stát	Kd	Nosná raketa	COSPAR	Název letu	Úspěch	Zánik
2000-08-06	RUS	BA	Sojuz-U	2000-044A	ISS-1P - Progress-M1 3	1	2000-11-01
2000-11-16	RUS	BA	Sojuz-U	2000-073A	ISS-2P - Progress-M1 4	1	2001-02-08
2001-05-20	RUS	BA	Sojuz-FG	2001-021A	ISS-4P - Progress-M1 6	1	2001-08-22
2001-11-26	RUS	BA	Sojuz-FG	2001-051A	ISS-6P - Progress-M1 7	1	2002-03-20
2002-03-21	RUS	BA	Sojuz-FG	2002-013A	ISS-7P - Progress-M1 8	X

Kód úspěšnosti: 1 - splněny všechny úkoly; X - mise dosud probíhá, nelze zatím zhodnotit.

Datum poslední úpravy: 2002-03-26