1998-004A - Sojuz-TM 27

Název objektu	Sojuz-TM 27 <=Союз-ТМ 27>
SSC	25146
Start	1998-01-29 16:33:41.898 UT, Bajkonur [=Baikonur], Sojuz-U
Stav objektu	přistál na Zemi
Přistání	1998-08-25 05:22:44 UT, 40 km od města Džezkazgan (Kazachstán)
Životnost	207.5341 dne, tj. 0.5682 roku
Provozovatel	Rusko, RKA
	Rusko, Energija
Výrobce	Rusko, Energija
Kategorie	pilotovaná kosmická loď
Hmotnost	7000 kg

Osádka

Parametry dráhy

Epocha	Typ	i	P	hP	hA	Pozn.
98-01-29.74	G	51.52°	88.60 min	203 km	207 km
98-01-29.94	G	51.64°	89.94 min	235 km	307 km
98-01-30.87	G	51.65°	89.97 min	256 km	291 km
98-01-31.93	G	51.66°	92.19 min	379 km	385 km
98-03-20.78	G	51.66°	92.14 min	376 km	383 km
98-04-15.99	G	51.66°	92.09 min	375 km	380 km
98-06-03.86	G	51.66°	92.03 min	370 km	378 km
98-07-13.77	G	51.66°	91.97 min	367 km	376 km
98-08-20.80	G	51.66°	91.91 min	364 km	373 km

Význam parametrů: Epocha - Datum (rok, měsíc, den a zlomek dne), pro něž platí uvedené parametry. Typ - Kód typu oběžné dráhy : G - geocentrická (Země), i - Sklon dráhy (úhel mezi rovinou dráhy a referenční rovinou, tj. rovníkem nebo ekliptikou). P - Perioda (doba oběhu). h_P - Výška dráhy v pericentru. h_A - Výška dráhy v apocentru.

Popis objektu

Pilotovaná transportní kosmická loď. Navrhla a zkonstruovala ji konstrukční kancelář Golovnoje kontruktorskoje bjuro (GKB) <=Головное контрукторское бюро (ГКБ)>, součást koncernu OAO RKK Energija im. S. P. Koroljova <=ОАО РКК Энергия им. С. П. Королёва>, Koroljov (dř. Kaliningrad), Moskovskaja obl. (Rusko). Výrobcem je firma ZAO [=Zakrytoje akcionernoje obščestvo] Zavod eksperimental'nogo mašinostrojenija (ZEM) <=ЗАО [=Закрытое акционерное общество] Завод экспериментального машиностроения (ЗЕМ)>, součást koncernu RKK Energija im. S. P. Koroljova <=РКК Энергия им. С. П. Королёва>, Koroljov (dř. Kaliningrad), Moskovskaja obl. (Rusko). Provozovatelem je Central'nyj naučno-issledovatel'skij institut mašinostrojenija (CNIIMaš) <=Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИМаш)>, Koroljov (dř. Kaliningrad), Moskovskaja obl. (Rusko) pro organizaci Rossijskoje kosmičeskoje agentstvo (Roskosmos alias RKA) <=Российское космическое агентство (Роскосмос alias РКА)> (nyní FKA), Moskva (Rusko).

Loď typu Sojuz-TM [=transportnyj modificirovannyj] <=Союз-ТМ [=транспортный модифицированный]> (typové označení 11F732 <=1Ф732>, model 7K-STM <=7К-СТМ>, výr. č. 76) o celkové délce 6.98 m a maximálním průměru 2.72 m sestává ze tří části:

• návratového modulu SA [=spuskajemyj apparat] <=СА [=спускаемый аппарат]>;
• obytné sekce BO [=bytovoj otsek] <=БО [=бытовой отсек]>;
• přístrojové sekce PAO [=priborno-aggregatnyj otsek] <=ПАО [=приборно-аггрегатный отсек]>.

Sekce BO <=БО> ogiválního tvaru o délce 3.29 m, max. průměru 2.2 m a vnitřním objemu 6.6 m³ (pro osádku 4 m³) slouží k pobytu a odpočinku osádky. V přední části je umístěno aktivní stykovací zařízení a průlez, umožňující přestup na palubu kosmické stanice, uzavřený hermetickým poklopem a zakončený stykovacím uzlem SSVP [=sistema stykovki i vnutrennogo perechoda] <=ССВП [=система стыковки и внутренного перехода]> s aktivním stykovacím zařízením ASA [=aktivnyj stykovočnyj aggregat] <=АСА [=активный стыковочный аггрегат]> s naváděcí tyčí SŠ [=stykovočnaja štanga] <=СШ [=стыковочная штанга]>.

Sekce PAO <=ПАО> sestává ze tří úseků. Přechodový úsek slouží k připojení návratového modulu. V hermetizovaném přístrojovém úseku o průměru 2.1 m a výšce 0.5 m (objem 2.2 m³) jsou umístěny přístroje orientačního a navigačního systému, energetický, klimatizační, telemetrický a povelový systém a programové časovací zařízení. Motorový úsek válcového tvaru o průměru 2.1 m, dole s kuželovým límcem o max. průměru 2.72 m, nese pohonný komplex ODU [=ob"jedinennaja dvigatel'naja ustanovka] <=ОДУ [=объединенная двигательная установка]>, kterou tvoří výkyvně uložený hlavní motor o tahu 4.1 kN, 14 korekčních motorů systému DPO [=dvigateli pričalivanija i orientacii] <=ДПО [=двигатели причаливания и ориентации]> typu 11D428A-14 <=11Д428А-14> o tahu 137 N (z toho 10 v přechodovém úseku) a 8 motorů orientačního a stabilizačního systému DO [=dvigateli orientacii] <=ДО [=двигатели ориентации]> typu 11D428A-16 <=11Д428А-16> o tahu 24.5 N, využívajících společné nádrže a systém distribuce KPL. Na povrchu je umístěn radiátor klimatizačního systému. K bokům motorového úseku jsou připojeny panely slunečních baterií o rozpětí 10.6 m.

Celá kosmická loď je pokryta izolační obšívkou EVTI [=ekranno-vakuumnaja teploizoljacija] <=ЭВТИ [=экранно-вакуумная теплоизоляция]>. V průběhu startu je umístěna pod aerodynamickým krytem, jehož součástí je i motor na TPL záchranného systému SAS [=sistema avarijnogo spasenija] <=САС [=система аварийного спасения]>.

Maximální doba autonomního letu je 14 dní, v zakonzervovaném stavu po připojení ke stanici až 6 měsíců.

Předchozí kosmickou lodí této řady je Sojuz-TM 26 (1997-038A), následující Sojuz-TM 28 (1998-047A).

Průběh letu

Datum	Událost
1998-01-31	Připojil se k uzlu +X na modulu Kvant 1.
1998-01-31 až -02-20	Součást komplexu Mir (1986-017A).
1998-02-20	08:48 UT: Zahájen přelet od uzlu +X na modulu Kvant 1 na uzel -X na základním bloku stanice. 09:32 UT: Přelet ukončen.
1998-02-20 až -08-25	Součást komplexu Mir (1986-017A).
1998-08-25	02:05 UT: Oddělil se od stanice Mir. 04:43 UT: Brzdicí manévr. 05:23 UT: Přistání.

Literatura

1. Home Page. - Moskva : FKA, 2003. - [Cit. 2004-12-03].     (http://www.federalspace.ru).
2. MEK - Sojuz TM-27 / A. Holub. - Most : MUS, 1998.     (http://www.mus.cz/~ales/pil_lety/rusko/sojuz_tm/so-tm27/index.htm).
3. SPACEWARN Activities. - SPACEWARN Bulletin [531] 1 (1998-02-01).     (http://nssdc.gsfc.nasa.gov/spacewarn/spx531.html).
4. Satellite Digest-314 / P. S. Clark. - Spaceflight 40 [12] 492-493 (1998).

Datum poslední úpravy: 2011-12-24 20:17:09 UT

© 2011 - Antonín Vítek